El mecanismo tornillo-tuerca es un mecanismo de transformación de circular a lineal compuesto por una tuerca alojada en un tornillo .
Si el tornillo gira y se mantiene fija lo orientación de la tuerca, el tornillo avanza con movimiento rectilíneo dentro de ella.
El avance depende depende de dos factores:
- La velocidad de giro del elemento motriz.
- El paso de la rosca del tornillo, es decir, la distancia que existe entre dos crestas de la rosca del tornillo. Cuando mayor sea el paso, mayor será la velocidad de avance.
Tipos:
Sargento;
Bigotera;
Gato mecánico;
Grifo de rosca;
